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E-commerce et logistique : Commander des biens sur Internet

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Étude

Pratiques d’habitants de la métropole de Lyon

Quelles sont les motivations à acheter en ligne ?

Quelles préférences entre se faire livrer à domicile, en point relai ou en drive ?

Quelle est la perception des effets environnementaux et sociaux des achats en ligne ?

Ce document donne la parole à une douzaine d’habitants de Lyon, Givors et leurs alentours pour répondre à ces différentes questions.

Un échantillon qui n’est pas représentatif, mais qui illustre concrètement les pratiques existantes, et fait émerger un facteur accélérateur du e-commerce : la recherche du moindre prix.

D’autres points de vue (experts, consommateurs) sur ce sujet multiforme sont à retrouver dans le dossier « E-commerce et logistique urbaine : quelles pratiques pour quels effets ? ».

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Date : 18/04/2024

Retrouvez l'étude complète, à télécharger ici :

 

Sommaire

 

Introduction (Page 3)

Méthodologie (Page 4)

Enseignements empiriques (Page 5)

  • Tout se commande, tout se livre (Page 6)
  • Le recours à l'e-commerce est d'abord motivé par le prix avant l'offre et le temps
  • Les avis renforcent la confiance de l'achat en ligne (Page 8)
  • L'arbitrage sur le lieu de livraison est d'abord financier (Page 9)
  • Une relation de dépendance existe entre voiture et livraison (Page 10)
  • Peu d'effets sont visibles du lieu d'habitation (Page 11)
  • Les changements familiaux sont des moments de rupture des pratiques
  • Les habitudes de recherche sont plus variées qu'attendues (Page 12)
  • Les prestations d'Amazon servent de référence (Page 13)
  • Les abonnements fidélisent en offrant la livraison
  • Les impacts de la livraison sont plutôt méconnus (Page 14)
  • La connaissance des impacts de la livraison ne change pas les motivations (Page 15)
  • Des marges de changement existent pour une livraison plus soutenable