Attractivité
Patrimoine industriel et poétique de l’habitat citadin : renouveler l’art de faire la ville ?
Article
Rencontre avec Camille Honegger, cheffe de projet à l'association Ateliers La Mouche.
La ville est-elle intelligente ?
À l’image d’un organisme vivant, la ville se transforme sans cesse. Les réseaux hérités de la fin du XIXè siècle et le modelage routier des années soixante demeurent. Mais dans de multiples champs, la relation entre l’habitant et la ville est en train de muter.
La distribution d’un service standardisé fait place à l’interaction et au choix. Le numérique, la robotique, les big data, les matériaux « intelligents » offrent de formidables possibilités d’optimisation des flux – d’énergie, de marchandises, de personnes.
Face à ces évolutions, de nombreux concepts aident à penser la ville de demain : techno-cité, ville contributive, E-cité, Ville créative, ville servicielle, Fab City, ville frugale… Quelles réalités recouvrent-ils ? De quelle manière la puissance publique peut-elle influer sur l’évolution de la ville ? Peut-elle accompagner, favoriser l’émergence de la créativité ? Quels sont les ressorts réels de la transformation de la ville ?
Attractivité
Julie Vaslin : « Je me suis interrogée : pourquoi on garde certains graffitis et pas d’autres ? »
Interview de Julie Vaslin
Les « peintures inopinées » semblent poser aux pouvoirs publics des questions aussi transversales que paradoxales, entre enjeux de propreté des rues et attractivité culturelle et touristique.
Attractivité
Halim Bensaïd de CitéCréation : « Notre travail raconte de manière spectaculaire, monumentale, les choses simples de la vie »
Interview de Halim Bensaïd
Du muralisme au design, l’art dans la ville au service de ses habitants.
Innovation
Archives : Hier, quelles étaient les « mobilités de demain » ?
Article
Millénaire 3 mobilise ses archives pour redécouvrir les mobilités de demain vues d'hier.
Innovation
« Et si demain… ? » 25 projections sur la mobilité et l’espace public
Étude
À partir d’une enquête documentaire et d’entretiens, cette étude propose une compilation de scénarios prospectifs sous la forme d’images commentées qui mettent en scène des trajectoires potentielles pour les rues de la métropole lyonnaise.
Mobilité
Mobilités : Quelle place dans la rue de demain ?
Dans une période marquée par une transition écologique, ce dossier interroge les évolutions des mobilités et le partage de la rue.
Modèle économique
La valeur du trottoir
Étude
Cette étude propose une analyse stratégique des acteurs dans/de l’espace public pour intégrer préoccupations écologiques et usages numériques.
Mobilité
Espace public : comment faire cohabiter nos mobilités ?
Étude
En déployant les tendances issues de la littérature et de benchmark nationaux et étrangers, cette étude interroge la cohabitation des mobilités dans une rue qui demeure un espace contraint.
Mobilier urbain
Du temporaire au transitoire, retour sur la prise en compte du temps dans l’urbanisme
Article
Quand le temps devient un outil d’aménagement de l’espace
Mobilier urbain
Urbanisme temporaire : la vacance comme ressource au service de l’action publique
Article
La nature n’aime pas le vide, la ville non plus, et c’est plutôt une bonne nouvelle !
Mobilier urbain
Les acteurs de l’urbanisme temporaire et leurs champs d’action dans la fabrique de la ville
Article
Quelles perspectives ces nouveaux entrants offrent-ils à l’ensemble du secteur ?
Pratique urbaine
Sylvain Grisot : « L’urbanisme circulaire questionne systématiquement la nécessité de construire face à un besoin »
Interview de Sylvain Grisot
Urbaniste et fondateur de l'agence Dixit.net
Le chercheur nous présente l’intérêt de transformer l’existant, recycler les espaces et intensifier les usages
Attractivité
Patrimoine industriel et poétique de l’habitat citadin : renouveler l’art de faire la ville ?
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Les auteurs
