« Transport » désigne souvent le moyen, l'équipement utilisé pour se rendre d’un point A à un point B. « Mobilité » intègre davantage de paramètres dans la question des déplacements pour répondre à aux besoins fonctionnels des individus. L’apport des nouvelles technologies et des informations en temps réel, dans un système de déplacements pensé comme multiple, et où la voiture personnelle n’est plus envisagée comme le mode hégémonique ouvrent des perspectives d'innovation.
Intermodalité, hybridation, électro mobilité, développement de véhicules innovants, mise en place d’assistant personnel à la mobilité, métissage du réel et du virtuel… Les nouvelles mobilités cherchent la voie d’une certaine « éthique » – moins dévoreuse d’énergie et de km plus apaisée et « reliante » – et façonnent la forme des villes de demain qui seront résolument « multi mobiles ».
Afin de tordre le cou aux idées reçues et au scepticisme persistant, revenons sur quelques questions pièges du développement durable...
Les pôles de compétitivité sont l’émanation d’une nouvelle politique industrielle et économique privilégiant la capacité d’innovation sur un même territoire.
Étude
Tendances prospectives
Interview de Diego Isaac
Responsable communication et marketing de NAVYA
Étude
Vivre la Ville Intelligente (9)
Article
Quelles sont les promesses et les risques de la dynamique servicielle ? Quels sont les acteurs et les manières de conduire avec eux la ville servicielle ?
Étude
Quel a été le contexte de ce projet et comment s'est déroulé sa mise en oeuvre ? Comment explique-t-on son succès ? Est-ce une nouvelle façon de vivre la ville ?
Étude
Symbole de la civilisation productiviste, la voiture est aujourd’hui de plus en plus fréquemment montrée du doigt.
Texte de Lucie VERCHERE
Article écrit pour la revue M3 n°8.
Interview de Marie-Christine ZELEM
professeur de sociologie à l'université de Toulouse II Le mirail.
Interview de Jean COLDEFY
coordinateur des programmes gestion de trafic et transports publics au service Mobilité urbaine du Grand Lyon
Interview de Bruno FAIVRE
Chercheur au Laboratoire d'Économie des Transports (LET)
Interview de Valérie DISDIER
directrice de la Maison de l'architecture Rhône-Alpes et d'Archipel
Interview de Muriel MARIOTTO
chargée de projet management de la mobilité au CERTU
