« Transport » désigne souvent le moyen, l'équipement utilisé pour se rendre d’un point A à un point B. « Mobilité » intègre davantage de paramètres dans la question des déplacements pour répondre à aux besoins fonctionnels des individus. L’apport des nouvelles technologies et des informations en temps réel, dans un système de déplacements pensé comme multiple, et où la voiture personnelle n’est plus envisagée comme le mode hégémonique ouvrent des perspectives d'innovation.
Intermodalité, hybridation, électro mobilité, développement de véhicules innovants, mise en place d’assistant personnel à la mobilité, métissage du réel et du virtuel… Les nouvelles mobilités cherchent la voie d’une certaine « éthique » – moins dévoreuse d’énergie et de km plus apaisée et « reliante » – et façonnent la forme des villes de demain qui seront résolument « multi mobiles ».
Afin de tordre le cou aux idées reçues et au scepticisme persistant, revenons sur quelques questions pièges du développement durable...
Les pôles de compétitivité sont l’émanation d’une nouvelle politique industrielle et économique privilégiant la capacité d’innovation sur un même territoire.
Étude
En déployant les tendances issues de la littérature et de benchmark nationaux et étrangers, cette étude interroge la cohabitation des mobilités dans une rue qui demeure un espace contraint.
Étude
Cette étude revient sur sept modèles de rue où s’applique une prise en compte des rythmes. Mises bout à bout, ces logiques de régulation temporelle révèlent un mouvement global qui consiste à penser autrement l’organisation de la voirie par un arbitrage, selon les besoins et les lieux.
Interview de Hélène Fantinutti et Jean-Baptiste Lesort
Directrice de l’axe Développer du pôle de compétitivité CARA, et Vice-président Enseignement Supérieur, Recherche et Développement des Compétences du pôle de compétitivité CARA et Directeur de l’ENTPE
Texte d'auteur : Luc Gwiazdzinski est géographe et enseignant-chercheur en aménagement et urbanismes. Face à la crise, il appelle à une intelligence des temps et des mobilités.
Article
Retour sur la séance information-débat organisée le 26 mars 2019.
Étude
Tendances prospectives
Interview de Diego Isaac
Responsable communication et marketing de NAVYA
Étude
Vivre la Ville Intelligente (9)
Article
Quelles sont les promesses et les risques de la dynamique servicielle ? Quels sont les acteurs et les manières de conduire avec eux la ville servicielle ?
Étude
Quel a été le contexte de ce projet et comment s'est déroulé sa mise en oeuvre ? Comment explique-t-on son succès ? Est-ce une nouvelle façon de vivre la ville ?
Étude
Symbole de la civilisation productiviste, la voiture est aujourd’hui de plus en plus fréquemment montrée du doigt.
Texte de Lucie VERCHERE
Article écrit pour la revue M3 n°8.
