Commander des biens sur Internet
Étude
Pourquoi acheter en ligne ? Quelles préférences entre se faire livrer à domicile, en point-relai ou en drive ? Une douzaine d’habitants témoignent.
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Étude
Revue de littérature sur les pratiques d’achat en ligne
La livraison à domicile, une pratique qui se généralise ?
Selon la Fédération du e-commerce et de la vente à distance (FEVAD), les ventes de produits en ligne ont augmenté de 33 % entre 2019 et 2022, pour atteindre 62,3 milliards d’euros.
Loin d’être un microphénomène, la vente en ligne a des effets concrets sur les activités économiques d’un territoire, ses commerces ou ses espaces publics (congestion, pollution, aires de livraison, etc.).
Pour mieux anticiper les impacts que peut avoir le e-commerce sur la ville, cette étude pose l’état des connaissances au niveau des pratiques de e-consommation, en explorant cette nouvelle norme.
Quels sont les profils-types de consommateur ?
Qu’achètent-ils en priorité et comment se font-ils livrer ?
D’autres points de vue (experts, consommateur, commerçants) sur ce sujet multiforme sont à retrouver dans le dossier « E-commerce et logistique urbaine : quelles pratiques pour quels effets ? »
Selon la Fédération du e-commerce et de la vente à distance (FEVAD), les ventes de produits en ligne ont augmenté de 33 % entre 2019 et 2022, pour atteindre 62,3 milliards d’euros.
Loin d’être un microphénomène, la vente en ligne a des effets concrets sur les activités économiques d’un territoire, ses commerces ou ses espaces publics (congestion, pollution, aires de livraison, etc.).
Pour mieux anticiper les impacts que peut avoir le e-commerce sur la ville, cette étude pose l’état des connaissances au niveau des pratiques de e-consommation, en explorant cette nouvelle norme.
Quels sont les profils-types de consommateur ?
Qu’achètent-ils en priorité et comment se font-ils livrer ?
D’autres points de vue (experts, consommateur, commerçants) sur ce sujet multiforme sont à retrouver dans le dossier « E-commerce et logistique urbaine : quelles pratiques pour quels effets ? »
Retrouvez l'étude complète, à télécharger ici :
Sommaire
Introduction (Page 3)
La livraison, pour qui, pourquoi ? (Page 4)
Achats à distance et logistique de la livraison, une vieille histoire
- Une pratique ancienne
- Une accélération avec l'arrivée d'Internet (Page 5)
- Le Covid-19, un accélérateur ?
Qui sont les clients et pour quels besoins ? (Page 7)
- L'achat de courses en ligne
- La livraison de repas à domicile (Page 10)
- Les biens non alimentaires (Page 11)
Quel est le rapport entre prise de conscience environnementale et consommation ? (Page 14)
- Une préoccupation qui se renforce
- Les valeurs entourant les pratiques d'achat (Page 15)
- Peu de travaux sur la perception environnementale et l'e-commerce (Page 16)
Bibliographie (Page 17)
Vendre des biens sur Internet
Étude
Comment les commerces de proximité s’adaptent à la vente en ligne ? Cette étude donne la parole à une dizaine de commerçants indépendants du territoire.
Livraison aux particuliers : une nouvelle norme de consommation
Étude
Quels sont les profils-types de consommateur ? Qu’achètent-ils en priorité et comment se font-ils livrer ? Cette étude fait le point.
Logistique urbaine et fabrique de la ville
Étude
Qu’est-ce que la logistique urbaine et comment s’organise-t-elle ? Cette revue de la littérature fait le point sur le dernier maillon d’une longue chaîne d’approvisionnement.
E-commerce et livraisons (synthèse des enquêtes)
Étude
Que sait-on des pratiques d’achat en ligne et de livraison ? Comment les commerces indépendants se sont-ils adaptés ? Ce document synthétise les études et entretiens du dossier « E-commerce et logistique urbaine : quelles pratiques pour quels effets ? ».
Maria Mercanti-Guérin (Université Paris 1) : « Acheter en ligne est pratique et utilitaire, mais si l’objectif est de passer du bon temps, se faire plaisir, le magasin est essentiel »
Interview de Maria Mercanti-Guérin
docteure en sciences de gestion
Philippe Moati, économiste (Université Paris Cité) : « Quand le consommateur et le citoyen ne sont pas d'accord, c'est le consommateur qui l'emporte. »
Interview de Philippe Moati
professeur d’économie à l’Université Paris Cité et co-fondateur de l’ObSoCo
Laetitia Dablanc, urbaniste (Université Gustave Eiffel) : « La logistique fonctionne sur un modèle de la sous-traitance multiple »
Interview de Laetitia Dablanc
urbaniste et enseigne à l’Université Gustave Eiffel
Samuel Deprez (Université Le Havre Normandie) : « Ce sont les évolutions de la consommation qu’il faut interroger pour analyser la relation entre commerce et territoire »
Interview de Samuel Deprez
maître de conférences (HDR) en aménagement et urbanisme à l’Université Le Havre Normandie
Outils connectés, ouvriers déconnectés : effets de l’informatisation du travail dans les entrepôts de logistique
Article
Si nous n’y prêtons pas toujours attention, la logistique se révèle indispensable pour la pérennité de nos modes de vie contemporains.
Jonathan Sebbane, Sogaris : « L’immobilier logistique devient de plus en plus urbain, petit et banalisé »
Interview de Jonathan Sebbane
Directeur Général de Sogaris
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