Commander des biens sur Internet
Étude
Pourquoi acheter en ligne ? Quelles préférences entre se faire livrer à domicile, en point-relai ou en drive ? Une douzaine d’habitants témoignent.
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Étude
Pratiques d’habitants de la métropole de Lyon
Quelles sont les motivations à acheter en ligne ?
Quelles préférences entre se faire livrer à domicile, en point relai ou en drive ?
Quelle est la perception des effets environnementaux et sociaux des achats en ligne ?
Ce document donne la parole à une douzaine d’habitants de Lyon, Givors et leurs alentours pour répondre à ces différentes questions.
Un échantillon qui n’est pas représentatif, mais qui illustre concrètement les pratiques existantes, et fait émerger un facteur accélérateur du e-commerce : la recherche du moindre prix.
D’autres points de vue (experts, consommateurs) sur ce sujet multiforme sont à retrouver dans le dossier « E-commerce et logistique urbaine : quelles pratiques pour quels effets ? ».
Quelles préférences entre se faire livrer à domicile, en point relai ou en drive ?
Quelle est la perception des effets environnementaux et sociaux des achats en ligne ?
Ce document donne la parole à une douzaine d’habitants de Lyon, Givors et leurs alentours pour répondre à ces différentes questions.
Un échantillon qui n’est pas représentatif, mais qui illustre concrètement les pratiques existantes, et fait émerger un facteur accélérateur du e-commerce : la recherche du moindre prix.
D’autres points de vue (experts, consommateurs) sur ce sujet multiforme sont à retrouver dans le dossier « E-commerce et logistique urbaine : quelles pratiques pour quels effets ? ».
Retrouvez l'étude complète, à télécharger ici :
Sommaire
Introduction (Page 3)
Méthodologie (Page 4)
Enseignements empiriques (Page 5)
- Tout se commande, tout se livre (Page 6)
- Le recours à l'e-commerce est d'abord motivé par le prix avant l'offre et le temps
- Les avis renforcent la confiance de l'achat en ligne (Page 8)
- L'arbitrage sur le lieu de livraison est d'abord financier (Page 9)
- Une relation de dépendance existe entre voiture et livraison (Page 10)
- Peu d'effets sont visibles du lieu d'habitation (Page 11)
- Les changements familiaux sont des moments de rupture des pratiques
- Les habitudes de recherche sont plus variées qu'attendues (Page 12)
- Les prestations d'Amazon servent de référence (Page 13)
- Les abonnements fidélisent en offrant la livraison
- Les impacts de la livraison sont plutôt méconnus (Page 14)
- La connaissance des impacts de la livraison ne change pas les motivations (Page 15)
- Des marges de changement existent pour une livraison plus soutenable
Vendre des biens sur Internet
Étude
Comment les commerces de proximité s’adaptent à la vente en ligne ? Cette étude donne la parole à une dizaine de commerçants indépendants du territoire.
Livraison aux particuliers : une nouvelle norme de consommation
Étude
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Qu’est-ce que la logistique urbaine et comment s’organise-t-elle ? Cette revue de la littérature fait le point sur le dernier maillon d’une longue chaîne d’approvisionnement.
E-commerce et livraisons (synthèse des enquêtes)
Étude
Que sait-on des pratiques d’achat en ligne et de livraison ? Comment les commerces indépendants se sont-ils adaptés ? Ce document synthétise les études et entretiens du dossier « E-commerce et logistique urbaine : quelles pratiques pour quels effets ? ».
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Interview de Maria Mercanti-Guérin
docteure en sciences de gestion
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Interview de Philippe Moati
professeur d’économie à l’Université Paris Cité et co-fondateur de l’ObSoCo
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Interview de Laetitia Dablanc
urbaniste et enseigne à l’Université Gustave Eiffel
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Interview de Samuel Deprez
maître de conférences (HDR) en aménagement et urbanisme à l’Université Le Havre Normandie
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