M3 Société urbaine et action publique - N°8
Étude
Dans ce numéro : un dossier consacré à la ville servicielle.
Étude
Illustrations prospectives du chantier « Demain, la rue »
Quelles sont les évolutions en termes de mobilité qui vont s’expérimenter dans la « rue de demain » ? La dernière décennie a été marquée par une multiplication des services privés et des initiatives de mobilité, modifiant le cadre de l'espace public. À travers 4 cahiers sur les aménagements des villes, la cohabitation des usages, l'économie de la rue et les questions sur les mobilités, découvrez comment cet espace doit être régulé.
Les 25 scénarios prospectifs décrits dans ce cahier 4 mettent en scène des trajectoires potentielles pour la voirie de la métropole lyonnaise, basés sur l’extrapolation de signaux faibles à travers trois prismes : les objets et services technologiques, la place donnée à la nature, et les pratiques dites « low-tech ». Chaque scénario pose des questions prospectives sur le rôle de la Métropole.
Les 25 scénarios prospectifs décrits dans ce cahier 4 mettent en scène des trajectoires potentielles pour la voirie de la métropole lyonnaise, basés sur l’extrapolation de signaux faibles à travers trois prismes : les objets et services technologiques, la place donnée à la nature, et les pratiques dites « low-tech ». Chaque scénario pose des questions prospectives sur le rôle de la Métropole.
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