LA GESTION RAISONNÉE DES TRANSPORTS

C’est sur le premier kilomètre parcouru que la voiture pollue le plus ; en ville, cette courte distance recouvre un enjeu primordial : "l’écomobilité", par la pratique de la marche à pied et du vélo, ou encore par l’usage des transports en commun. Freiner l’usage de la voiture en centre-ville contribue à diminuer la pollution de l’air, mais aussi à lutter contre d’autres nuisances préjudiciables à la qualité de vie urbaine : accidents corporels, encombrement du trafic, bruit, gêne olfactive, invasion de l’espace public…
La mise en œuvre d’un report modal, de l’automobile vers d’autres modes de déplacement moins consommateurs d’énergie et d’espace (et moins polluants), explore plusieurs pistes :

• L’intermodalité et les "modes doux" de déplacement :
  - Organiser des parcours permettant de combiner l’automobile et d’autres moyens de transport
  - Organiser la "mobilité durable" de déplacements particuliers
  - Décourager directement l’usage de la voiture
  - Développer les "modes doux" de déplacement
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• Des transports d’un "genre nouveau" :
  - Développer la recherche en véhicules "propres et économes"
  - Soutenir les solutions organisationnelles innovantes
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