Millenaire3
Développement durable
 
Entreprises / associations
Richesses - emplois | Responsabilités | Métiers
Monde rural
Campagnes dynamiques | Agroécologie
Collectivités
Culture "développement durable" | Eco-responsabilité | Action publique
Coopération internationale
Développement humain - social | Commerce équitable - éthique
Apprendre à changer
Education au développement durable
Entrer dans l'action
Consommer autrement | Dialoguer - débattre - décider | Aménager - animer
Espace limité
Etalement : partage de l'espace | Chrono-urbanisme
Equilibre ville-nature
Projets paysagers | Nature préservée | Animalité urbaine
Pour l'habitant
Accès à la santé | Accès à l'éducation | Accès à la culture
Cohésion sociale et solidarité entre les territoires
L'Indice de Développement Humain local | Le poids du parc locatif social | La part de jeunes adultes en difficulté de lecture | Les demandeurs d'emploi de longue durée | Le chômage des femmes | La participation aux élections locales
Lutte contre le changement climatique
Les émissions de gaz à effet de serre du territoire | La part de voiture dans les déplacements des résidents du Grand-Lyon | La part des transports en commun et des modes doux dans les déplacemen | L'implication du territoire:les installations d'énergies renouvelables
Préservation des ressources
L'occupation des sols : le taux d'artificialisation des sols | La pression sur les nappes phréatiques : le taux de mobilisation de la ressource en eau potable | Les rejets dans le Rhone et la Saone : la performance de dépollution des matières azotées | L'état de la biodiversité : l'indice de biodiversité du Grand Lyon | Le traitement des déchets ménagers:le taux de valorisation des déchets
Accés des habitants à une bonne qualité de vie
L'exposition de la population à la pollution de l'air:le dioxyde d'azote | L'exposition de la population au bruit | L'exposition de la population aux risques naturels et technologiques | La sécurité routière:les accidents de la route avec dommages corporels | L'appréciation de la qualité de vie par les habitants
Promotion de modes de développement et de consommation durables
Le taux de refus de tri des déchets ménagers | Le réinvestissement local des revenus des entreprises | La capacité de désendettement de la communauté urbaine | Les Plans de déplacements des entreprises | La part des enfants en école élémentaire bénéficiant d'une éducation au développement durable
Transports
Intermodalité - modes doux | Transports innovants
Déchets
Réduction à la source - tri sélectif | Traitements complémentaires
Energies
Energies renouvelables - lutte contre le gaspillage | Construction "propre et économe"
Eau / air
Cycle urbain de l’eau | Qualité de l'air
Risques technologiques / naturels
Prévention
Gestion intégrée
Ville - système | Ville - Echelles | Fleuve Rhône - Rivière Saône
Interface local / global
"Pouvoir" urbain
Outils des collectivités
Agendas 21 | "Bibles" du Grand Lyon | Indicateurs
Aide à la décision / action
Economie | Environnement | Humain - Social | Gouvernance
Le Développement Durable
Références générales | Critique
Dossier