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Transports / Déplacements : Interviews

TRANSPORTS / DÉPLACEMENTS
 
Trier les réponses par : DATE / TITREARCHIVES (4)
 

Michel SOULIER : "Les exigences pour une ville plus humaine ont induit la fin de l’urbanisme de dalle et le retour à l’urbanisme de rue."


Michel Soulier, urbaniste au Grand Lyon - 07/05/2004

Gérard LABRIT : "Trois innovations font du Grand Lyon une référence en matière de gestion des tunnels : des innovations techniques et organisationnelles au PC Comet, et une innovation contractuelle pour l’exploitation du Périphérique nord"


- 29/01/2008

René GIMBERT : "Au-delà du seul aspect fonctionnel, notre ambition était de prévoir et d’organiser l’influence du métro sur la ville"


René Gimbert, ancien architecte urbaniste conseil de la SEMALY - 11/01/2008

Hervé CHAINE : "La volonté de développer une société à Lyon travaillant dans le monde entier faisait partie de mes objectifs"


Hervé Chaine, Directeur général adjoint du groupe EGIS - 27/02/2008

René WALDMANN : "À Lyon, ça a été l’enthousiasme pour le métro à grand gabarit ! "


René Waldmann, ancien directeur de la SEMALY - 12/12/2007

Gilles GODARD: "Nous devons sortir de l’artisanat pour instaurer une relation plus continue et durable avec le monde de l’industrie et de la recherche"


Gilles Godard, Directeur du Sytral - 25/09/2007

Dominique CESARI : "La situation du Grand Lyon est exceptionnelle en terme de modes de transports en commun : bus, tramway, métro, funiculaire… tous coexistent sur un même territoire".


Dominique CESARI, INRETS - 15/02/2007


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