FLUX RSS  QUI SOMMES-NOUS  CONTACTS  PROPOSER UN ÉVÉNEMENT 
Grand Lyon
Société
Société urbaine et action publique
RechercheAide à la recherche
Recherche avancée

 Sites du Grand Lyon

»Grand Lyon
»Site économique du Grand Lyon
»ONLYLYON
»Espace des temps
»Observatoire du développement durable
»40 ans du Grand Lyon
 
» @millenaire3 sur Twitter



 Veille sur Scoop-it

» Innovation culturelle
» Innovation sociale
» Low-Tech
» Innovations urbaines
» Marketing et management public
» Modernisation de l'action publique
» Mobilités
» Revue M3
» Services aux usagers
» Société
» Temps de la ville
» Vieillissement
» Télétravail



 Sites de prospective

» Centre d'analyse stratégique
» CNAM-Lipsor
» Fondation Internet Nouvelle génération
» Futur Hebdo
» Futuribles
» La 27ème région
» Les urbanités
» TED
» Transit City
Vous êtes ici : Accueil > Société > Pratiques urbaines/temps : Textes d'auteur
PRATIQUES URBAINES/TEMPS
 
Retour
 

Le temps est-il un service en soi ?


Références(s) : Les gares pourraient offrir aussi de nouveaux services. article écrit pour la revue M3.
Auteur : Sophie Boissard, ancienne directrice générale de Gares & Connexions (jusqu'en juin 2012)
Date : 01/10/2012

Article écrit pour la revue M3 n°3

Parce qu’elle est le pivot des mobilités pour deux milliards de voyageurs chaque année, la gare est au cœur du quotidien des voyageurs. Il ne s’agit pas de convertir tout en temps utilitaire.
Le rêve et la détente ont largement leur place. Il reste que les temps de trajet quotidien — en gare comme en train — ont leurs qualités ; de celles qui font préférer le transport public à la voiture individuelle.Dès lors, comment favoriser ce temps de transit ?

Créée en avril 2009 pour moderniser les gares et les préparer à l’ouverture du marché ferroviaire, Gares & Connexions s’attache à réinventer les gares françaises pour résoudre ce défi du temps de transit. L’intégration de services du quotidien apparaît comme un levier pertinent où s’appuient les routines des voyageurs. C’est le cas du travail par exemple. Six grandes gares françaises, en partenariat avec Regus, opérateur d’espaces de travail, accueilleront bientôt des salons ouverts aux voyageurs d’affaires ou non. Ils profiteront d’une connexion Wi-Fi, d’un bureau privatif ou même d’une salle de visioconférence. Le Mans inaugurera le partenariat dès la fin 2012 ; suivront Bordeaux, Nancy, et Amiens en 2013, puis Paris Nord et Lille Flandres en 2014.
En parallèle, nos gares s’ouvrent à des services parfois inattendus, comme une crèche expérimentée en gare de Roanne, ou des laboratoires d’analyse médicale, suite à un appel à intérêts « Santé en gare » lancé auprès des professionnels de la santé, qui viennent d’ouvrir à Marseille Saint-Charles, Paris Nord ou en gare Saint-Lazare. Aux côtés de commerces et services plus traditionnels, de telles enseignes marquent l’inscription de la gare dans les flux quotidiens des voyageurs. Les voyageurs y gagnent un temps précieux en inscrivant ces tâches parfois chronophages au sein même de leur déplacement. La gare conforte son rôle de «hub», pour résoudre des contraintes temporelles. Cette étrange mission de « services des temps » trouve sa légitimité dans la nécessité pour nos voyageurs de recouvrer une maîtrise de leur propre temps. Finalement,  le temps est bien un service.





... sur millenaire3
Nicole AUBERT : « L'urgence fabriquée par notre économie gagne peu à peu les individus » (Interviews)

Marie PEZE :"Les nouvelles organisations du travail sont extrêmement sophistiquées et fabriquent comme des orfèvres une machinerie qui vient capturer toute la subjectivité du salarié pour qu'il s'investisse corps et âme dans la nouvelle tâche" (Interviews)

Arnaud STIMEC : "Avec le lean-mangement, Toutes les entreprises et leurs salariés sont pris dans un triangle qui comprend la qualité, la santé et la productivité" (Interviews)

La vie publique au risque de l’accélération (Textes d'auteur)

Ralentir la vie et la ville : un combat Politique (Textes d'auteur)

Les politiques temporelles locales avaient vu juste (Textes d'auteur)

Ne pas freiner en pleine course (Textes d'auteur)

La revanche du multitaskeur (Textes d'auteur)

Plus intelligents avec les NTIC ? (Textes d'auteur)


Fiche actualisée le : 12/10/2012
Version imprimable
Affichage de la ressource
»Acteurs (32)
»Textes d'auteur (14)
»Interviews (15)
»Documents officiels (5)
»Etudes (19)
 
Affichage de la ressource
»Agenda métropole
Dossiers
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009

» Tous les dossiers

»Revue M3
»Télécharger le pdf de la revue M3
»Bulletin de Veille SHS
»Grandes conférences de la métropole
»Lettres de diffusion
»Nos publications
»Vidéos
 AIDE  CONTACT WEBMESTRE  PLAN DU SITE  MENTIONS LÉGALES  Grand Lyon