Créée en 2003, l’association La Voiture Autrement (LVA) gère et développe l’autopartage dans l’agglomération lyonnaise. Son objectif est de contribuer à l’essor de transports alternatifs pour un développement durable, afin notamment de limiter les nuisances qu’apportent les voitures individuelles en terme de pollution et d’encombrement.
Ainsi, l’association, soutenue par la ville de Lyon, la ville de Villeurbanne, la NEF et l’ADEME Rhône-Alpes, met à disposition de ses clients 19 véhicules dans six stations : parkings Terreaux (1er), Croix Rousse/Gros Caillou (1er), République (2e), Gailleton (2e), Part-Dieu (3e) et Gratte-Ciel (Villeurbanne). Deux catégories de véhicules sont proposées : des voitures citadines et des véhicules à vocation utilitaire, familiale et professionnelle.
Il ne s’agit pas d’un service de location classique. Pour bénéficier de ce mode de transport, il suffit de s’abonner une première fois pour avoir ensuite un accès libre aux véhicules. Les nouveaux adhérents bénéficient d’une « offre découverte » de 3 mois, proposant un tarif préférentiel. Le site internet permet de réserver en ligne grâce à l’attribution d’un code et présente tous les tarifs de location et les modalités de fonctionnement de ce système d’autopartage (car sharing). A noter que les heures de nuits (entre 23 et 7 heures) sont gratuits et que l’essence, l’assurance, l’entretien, ainsi que le stationnement aux parkings d’origine sont inclus dans le service proposé. Le paiement se fait en fin de mois.
Les usagers de ce mode de transport se multiplient dans l’agglomération lyonnaise, avec une augmentation de 54% entre 2005 et 2006 (136 contrats d’adhésion fin 2005 et 210 fin 2006). Ce système d’autopartage intéresse principalement les habitants des secteurs de Lyon connaissant des problèmes de circulation et de stationnement (Lyon 1er et 2e notamment), mais également les professionnels de Lyon-Villeurbanne (associations, commerçants, professions libérales, entreprises dans le cadre de Plan de Déplacements Entreprise…) qui représentent 10% du total des adhérents. LVA compte élargir son public cible en ouvrant son offre aux collectivités territoriales. D’ici 2009, l’association prévoit, d’atteindre près de 1200 adhérents, d’étendre son parc automobile à 80 véhicules et de créer plusieurs nouvelles stations (La Guillotière, Fosse aux Ours, Vieux Lyon, Perrache, Vaise,…).
L’objectif de l’association est également de promouvoir l’intermodalité, à travers la mise en place d’offres combinées avec notamment le service Vélo’v (une demi heure gratuite supplémentaire à Vélo’v pour les adhérents de LVA). Plusieurs autres pistes de partenariats sont en cours, avec les loueurs classiques, les TCL, la SNCF, ou encore Cyclopolitain.
L’autopartage se développe également dans d’autres villes de France. Le Réseau National France AutoPartage (FAP) fédère les services de Lyon, Marseille (AutoPartage Provence), Grenoble (Alpes-autoPartage), Strasbourg (Autotrement), Montpellier (ModulAuto), et Bordeaux (Autocomm). Il joue le rôle de prestataire de services, gérant le système de réservation des véhicules et la centrale d’appels.
