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PRATIQUES URBAINES/TEMPS
 
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Etude exploratoire sur les perceptions du temps et les activités dans les transports en commun

Cette étude rend compte du sentiment de confiance vis-à-vis des autres voyageurs, et opposent ceux qui sont dans un rapport d’ouverture, de curiosité et de bienveillance avec les autres passagers, à ceux qui au contraire sont d’abord agacés, incommodés voire se méfient (axe méfiance/confiance). Une deuxième étude qualitative sur le même sujet a été menée et est disponible à partir de cette page.



Auteur : Nova7, Grand Lyon
Date : 01/05/2012

A quoi le temps passé dans les transports (1h30 par jour en moyenne pour les personnes qui travaillent, 30 minutes pour les autres) est-il occupé ? Comment est-il vécu par les usagers et les habitants (temps utile ? temps perdu ? temps contraint ?...) ?


Etude qualitative sur le temps passé dans les transports en commun


2ème étude quantitative sur le temps passé dans les transports en commun



Dans le cas particulier des transports en commun, comment ce temps pourrait-il être davantage valorisé, ou mieux utilisé, dans la perspective d’améliorer le bien-être des habitants, mais aussi de renforcer l’attractivité du transport collectif par rapport au mode voiture ? Comment s’articulent les aspirations individuelles et les opportunités ou contraintes induites par la présence des autres passagers ? Quels services la Collectivité peut-elle offrir ou développer pour aider les usagers à mieux vivre leur temps de trajet ?



C’est pour répondre à ces différentes questions que le Pôle marketing public du Grand Lyon a piloté la réalisation d’une étude exploratoire, confiée à Nova7 : elle a consisté en une première approche qualitative (organisation et animation de 6 focus group, écriture de récits de voyages, observations in situ), qui a permis de révéler les principales attitudes et attentes des usagers, complétée par une enquête quantitative auprès d’un échantillon statistiquement représentatif de 500 clients/usagers des transports en Commun Lyonnais (TCL).


Sommaire

Rappel du contexte et des objectifs   5
Méthodologie   6
1. Perceptions du temps dans les transports en commun lyonnais  8
1.1. Un temps relativement court   8
1.2   Une parenthèse  10
1.3. Un temps de déconnexion : l’évasion / la fuite  12
L’évasion   12
La fuite  14
1.4. Un temps et un espace publics  15
1.5. Un temps collectif  17
« L’enfer, c’est les autres » 17
Intérêt, curiosité et ouverture 21
1.6. Différences de perceptions selon la séquence du trajet 23

2. Activités pratiquée  25

3. Les attentes d’amélioration 27



Téléchargements
> Temps-et-transports-quali-Nova7.pdf (pdf-859ko)
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Étude exploratoire sur les perceptions du temps et les activités dans les transports en commun (Etudes)


Fiche actualisée le : 22/06/2012
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