COMMUNIQUÉS  COMMANDER UN CAHIER  LETTRE DE DIFFUSION  PROPOSER UN ÉVÉNEMENT, UNE INITIATIVE  FORUMS 
Grand Lyon
AccueilSociétéDéveloppement durablePolitiquesMétropole
RechercheAide à la recherche
Recherche avancée / Archives
»Cohésion sociale
Vivre ensemble
Discrimination / Insertion / Intégration
Solidarité / Humanitaire
Sécurité / insécurité
Action sociale / Famille / Intergénération
Services publics
»Patrimoine et Identité
»Citoyenneté
»Sports et Loisirs
»Arts / Culture / Vie des idées
»Education / Formation
»Environnement
»Sciences
»Santé
»Vie économique
»Développement Urbain et Métropolisation
»Religions
»Gouvernance
»Dossiers
Vous êtes ici : Accueil > Société > Cohésion sociale : Initiatives
COHÉSION SOCIALE : INITIATIVES
 
 
Retour à la liste
 

Dessertes nocturnes des transports en commun lyonnais

Une offre de transports en commun de mieux en mieux adaptée à la nuit.

Le réseau de Transports en Commun Lyonnais propose une desserte de soirée tardive jusqu'à minuit trente environ pour ses lignes structurantes (métro et tramway) et pour ses 49 lignes de bus de nuit (ce sont des lignes qui prennent le relais des bus de jour entre 21h et 0h30, avec une fréquence toutes les 30 minutes pour les plus utilisées). Ce service de soirée tardive, puis de reprise à 5h du matin, permet de répondre aux attentes des personnes qui sortent se distraire mais aussi de celles qui travaillent (En France, en 2005, 20% des salariés travaillent de nuit systématiquement ou occasionnellement).


Au-delà de minuit, les jeudi, vendredi et samedi soirs, les  « navettes Pleine Lune »  prennent le relais entre 1h et 4h du matin, avec un départ du centre-ville de Lyon toutes les heures sur deux itinéraires : Les Terreaux / la Doua, et les Terreaux / Grange-Blanche. Elles desservent les lieux de sorties nocturnes et les résidences étudiantes. Si la majeure partie des utilisateurs sont des étudiants, les navettes permettent également à des salariés de la nuit de mieux gérer leurs trajets domicile-travail (on dénombre environ 10% de travailleurs utilisateurs de ce service dans les premiers mois de sa création).


Les « navettes Pleine Lune » rencontrent un grand succès. Mises en service au printemps 2005, elles sont le fruit d’une revendication portée par le syndicat étudiant l’UNEF et relayée par l’Espace des temps du Grand Lyon qui a conduit un important travail sur le temps de la nuit et montré l’utilité d’une telle création. Les élus du Sytral ont pris la mesure de la demande. Et, en décidant d’y répondre, ils ont ainsi permis ce grand progrès dans les transports en commun lyonnais.


De plus, les transports en communs lyonnais cherchent à s’adapter aux grands événements et aux manifestations culturelles de la ville en intensifiant le réseau dans le double souci de faciliter l’accessibilité à l’événement et de promouvoir l’utilisation des transports en commun. Ainsi, lors de la Fête de la musique, ou de la Fête des Lumières du 8 décembre, ou lors de matchs au stade de Gerland…, les horaires des métros sont prolongés avec un renforcement de fréquence suivant les manifestations. Lors des Nuits Sonores en mai, des navettes nocturnes fonctionnant toute la nuit jusqu’au petit matin sont mises en place entre le centre et les lieux de concerts ou expositions. Enfin, à l’occasion des Nuits de Fourvière en été, 3 navettes à la fin des représentations desservent les parcs relais de la ville en faisant des arrêts intermédiaires sur demande. Pour ces deux derniers événements, outre la mise en place de ces navettes, une convention signée avec les organisateurs des soirées (comme le Conseil général pour Fourvière) permet de mettre à disposition des espaces de communication et de publicité sur le réseau au sein des bus, métro, tram et dans les agences TCL qui peuvent vendre des billets.


Remarque
Tout le monde est gagnant : le réseau de transports en commun qui, en s’adaptant à la demande, touche un nouveau type de clientèle plus habitué à la voiture individuelle ; les annonceurs, qui profitent du réseau de transports en commun pour toucher une large clientèle potentielle ; les usagers, qui couplent le billet TC au billet culturel et n’ont plus le souci du transport ; la collectivité, qui voit là une possibilité de démocratisation de la culture par sa diffusion massive dans les TC et une réduction des nuisances connexes (diminution des engorgements routiers d’après soirée et des problèmes de stationnement).


...pour en savoir plus


Espace des temps du Grand Lyon
Contact : Lucie Verchere-Tortel - chargée de mission
Espace des Temps – DPSA
Grand Lyon
20 rue du lac
69003 Lyon
Tél : 04 26 99 39 91
Email : espacedestemps@grandlyon.org
Site : www.espacedestemps.com


Sytral
21, Boulevard Vivier Merle
Tél : 04 72 84 58 00
Web : www.sytral.fr


TCL
Allo TCL : 0820 42 7000
Web : www.tcl.fr


 


 



Fiche actualisée le : 21/11/2006
CatP
 
Fiche indéxée dans :
Société » Cohésion sociale »» Services publics
Société » Cohésion sociale »» Vivre ensemble
Société » Développement Urbain et Métropolisation »» Urbanisme / Aménagement / Infrastructures
Société » Environnement »» Qualité de vie / Paysages
Metropole » Questions Stratégiques »» Cohésion métropolitaine
Metropole » Questions Stratégiques »» Métropole à vivre
Politiques » Politique de la ville »» Création de lien social
 
Version imprimable
Affichage de la ressource
  Connaître la métropole :
»Acteurs (151)
»Institutions (5)
»Initiatives (55)
»Lieux et Équipements (1)
»Sites (25)
»Médias (3)
»Evènements récurrents (53)
»Agenda (38)
 
 Partager la réflexion :
»Nos publications (6)
»Textes d'auteur (19)
»Interviews (49)
»Rapports (21)
»Documents officiels (2)
»Ouvrages (31)
 
 Comprendre :
»Synthèses (34)
»Chiffres et cartes (17)
»Chronologies (4)
»Gros plans (6)
 
Affichage de la ressource
 QUI SOMMES-NOUS  AIDE  CONTACTS  MENTIONS LÉGALES  Grand Lyon