Quatre jeunes partageant la même passion pour le vélo se sont associés pour créer ensemble une société de livraison de plis et colis urgents à vélo sur Lyon, Villeurbanne et les villes limitrophes. Ils s’inscrivent ainsi dans une logique qui a largement fait ses preuves à Paris, en Europe et Outre-Atlantique. Ils ont créé cette entreprise en juin 2004 avec le soutien d’une société de portage, IncubaLyon, spécialisée dans l’accompagnement de création de sociétés. Elle a mis à leur disposition locaux et réseaux et les a soutenus dans le lancement de leur activité.
Après un démarrage un peu difficile pour des questions de trésorerie, l’activité augmente chaque mois de 10%, à la plus grande satisfaction de ses créateurs, et la clientèle se diversifie. Parmi ses clients, bénéficiant de la bonne image du vélo en ville, Becycle compte l’Opéra de Lyon, des architectes, des prothésistes, des promoteurs immobiliers, des avocats, des agences de communication et de voyage, l’Auditorium de Lyon… C’est aujourd’hui le bouche-à-Oreille, gage de satisfaction de ses clients, qui permet le bon développement de la clientèle comme de l’activité de Becycle.
Aujourd’hui deux personnes livrent, tandis qu’une troisième s’occupe du dispatching, 4à 5 vélos sont toutefois toujours opérationnels en cas de nécessité. L’objectif est de repasser à quatre livreurs permanents sur Lyon dès que possible. Un développement est également envisageable sur Grenoble, Rennes et Nice, où un système de franchise Becycle pourrait permettre le développement de services identiques. Aujourd’hui l’équipe bénéficie du renfort que constituent les stagiaires, plutôt issus des filières commerciales ou marketing et communication.
Parce que cette petite société témoigne de son intérêt pour la préservation de l’environnement et qu’elle assure la promotion d’un mode de déplacement doux, Becycle a obtenu, à son démarrage, le soutien de l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie). L’Ademe a ainsi financé une partie importante du budget de communication alloué au lancement de la société. Elle est également cliente, puisqu’elle fait partie des annonceurs qui achètent les espaces publicitaires disponibles à l’arrière des vélos.
Remarque : une course occasionnelle est facturée 10 euros HT, tandis qu’un système d’abonnement permet de bénéficier rapidement de courses facturées entre 5 et 7,5 €.